一、杨公堤的堤读音？

杨公堤的堤的读音应该是，，堤DI一声。

二、杨堤到兴坪旅游攻略？

亲：你好！我是阳朔导游，我来为你解答桂林之旅！ 来桂林旅游，我建议可以这样安排：桂林花一天时间，到靖江王府、象鼻山、古东瀑布看看！这些景点都很不错！ 其它时间可以安排在阳朔！阳朔要三天的时间可以完成：

第一天：杨堤到兴坪（一般称之为：漓江精华游。因为渡江的六大美景有五个都在里面），游完后可以去逛兴坪古镇。

晚上宿阳朔第二天：去遇龙河漂流+蝴蝶泉+大榕树第三天：世外桃源+银子岩 桂林之行基本上可以这样概括了

三、桂林到杨堤码头多少公里？

从桂林汽车南站出发，有7点30分，8点30分，上午每小时一班，下午无车，在南站出来200米左右的公交站上车，车票10元，直接到杨堤码头，行程1小时左右，最好7点30分出发，赶坐竹筏9点从杨堤码头到九马画山码头上岸，船票95元，再坐电瓶车到兴坪古镇，车费已含，8点半桂林出发的去到杨堤9点半左右，码头已被封航，让大船通过，直到12点半竹筏才能再走。

四、从兴平去户县将军山古镇多少公里？

公交线路：929路，全程约46.5公里

1、从城南客运站步行约200米,到达城南客运站

2、乘坐929路,经过45站, 到达将军山站

五、杨堤到兴坪全场多少米？

杨堤到兴坪沿江徒步线路全长约14千米，水路全长约18千米，徒步须过3个渡口。

竹筏漂流每人98/米，每筏可坐4人，不足4人需补足筏工费用34.5/米/人……有不明白的可hi俺!!

六、如何坐车？杨堤到兴坪游？

3月份去了一趟阳朔，也是自助游。一共是3天2夜。主要路线如下：

第一天：广州-桂林，桂林-杨堤，再从杨堤直接乘坐竹筏游漓江精华段（杨堤至兴坪）兴坪就是20元取景处。

兴坪古镇也是可以稍微逛逛的地方，里面有些古朴的店面，还可以买到一些民族特色的用品之后就直接从兴坪车站坐车到阳朔了，就半个小时，不远。到阳朔后找到酒店就住下了。晚上有时间的话可以去西街逛逛。

那会我们去晚了，太累，都来不及逛就睡下了。

第二天，早上就直接出发去遇龙河漂流上半程，漂流完在旧县逛了一下，其中还遇到一个热情的老导游。带我们在旧县古迹逛了一圈。下一行程就直接在旧县码头租车骑到十里画廊去了。

感觉十里画廊里的景色骑着车不是很方便游玩。不过路上很多油菜花地，玩得很尽兴。一般下午6点就要还车，还车之后就直接逛西街了。

西街其实不大，但是挺有特色的。

第三天，在酒店定了银子岩的套票，直接坐车去银子岩里。BTW，银子岩的确是鬼斧神工，很奇特。之所以这样定行程，也是看了许多的攻略，直接忽略掉不推荐的景点。

其实我是冲着油菜花去的。哈哈。图都是iphone拍摄的原图，未经修饰，请见谅。

其实十里画廊路边的油菜花最美。可惜当时时间快到了，没工夫好好拍下。

七、从阳朔县城去杨堤码头？

现在阳朔新建了一个汽车站——阳朔汽车北站（大村门方向），前往杨堤码头就要在汽车北站坐车，从阳朔前往杨堤码头大约1个小时的车程（有直达车，上面写着杨堤码头，15—20座的小巴车）；如果乘坐了前往桂林方向的车，首先要在杨堤路口下车，后乘坐小巴车前往码头.

八、杨公堤多长？

杨公堤全长3.4公里，北起灵隐路，南至虎跑路，串联起曲院风荷、金沙港、杭州花圃、茅家埠、乌龟潭、三台梦迹、浴鹄湾和花港观鱼等著名景点。

九、杨公堤由来？

杨公堤是与白堤、苏堤齐名的“西湖三堤”之一，因由杨孟瑛主持开挖而成，故名杨公堤。杨公堤位于西湖以西，堤上有六桥，自北向南名为环璧、流金、卧龙、隐秀、景行、浚源。

杨公堤：

西湖杨公堤位于西湖以西，堤上有六桥，与东面的苏堤六桥前后呼应，合称为“西湖十二桥”。其中隐秀桥、景行桥可供游船通行。杨公堤全长3.4公里，北起灵隐路，南至虎跑路，串联起曲院风荷、金沙港、杭州花圃、茅家埠、乌龟潭、三台梦迹、浴鹄湾和花港观鱼等著名景点，杨公堤附近还有黄蔑楼、环湖碧舍、兰苑、景行古桥、赵公堤等23处历史文化景观。

十、西湖杨堤由来？

    西湖杨堤，又称西湖杨公堤，在西湖的西面 , 明朝时有一条南北相连的长堤 , 叫杨堤 , 又称杨公堤。 

    据了解 , 南宋后 , 官府对西湖不但废而不治 , 且任豪门占湖为田。此风一直到明朝中期 , 当时西湖己处于泯灭的危境1503 年 , 杨梦瑛出任杭州郡守。他力排众议 , 于 1508 年 2 月 2 日开始疏浚西湖 , 耗时 152 天。当时毁田 3481 亩 , 所挖的淤泥一部分补益苏堤 , 大部分的淤泥筑起一条与苏堤相对 , 从栖霞岭西侧起 , 绕丁家山直至南山的长堤。

    西湖始复唐宋之旧 , 而且方便了南北交通。 人们为了纪念他 , 称此堤为 “ 杨公堤 ” 。

     清代 , 由于里湖淤浅 , 杨公堤以西多为居民田桑之地 , 行游者稀少。

     雍正二年 (1724) 杨公堤终因里湖不断淤浅、田桑扩大而废去。南起虎跑路口，北至北山路口，堤长3328米，宽约12米。

     系明正德三年（1508年）时任杭州知府的杨孟瑛疏浚西湖，用湖中淤泥堆筑于湖西山麓的一条长堤。后人为纪念他开浚西湖的功绩，称为杨公堤。

    堤上亦有六桥，俗称“里六桥”，自北向南名为：环璧、流金、卧龙、隐秀、景行、浚源。与西面的苏堤六桥前后呼应，合称为“西湖十二桥”。

    清朝以后，里湖逐渐淤塞，田桑扩大，杨堤被废。1947年，在杨堤的旧址上修筑西山路。

      2002年12月开始，“西湖西进”工程启动，杨公堤历时十月完工。 其余大部分淤泥则被堆在湖西山麓边，筑成一条长堤。堤上筑六桥，首桥因近净空院，玉泉水自此而出，便称“环碧”；第二桥，因是金沙滩水的出处，便名“流金”；第三桥因近龙潭，深黝莫测，时有祥光浮水，题曰“卧龙”；第四桥便是“隐秀”；第五桥因桥畔建有“三贤祠”，取《诗经》：“高山仰止，景行行止”之意，取名“景行”，喻好贤。第六桥因“虎跑、珍珠二泉之水出焉，其源长矣。

    《诗》云‘长发其祥’，非浚导不可”，题为“浚源”。这六座桥被人们称为里六桥，与外六桥合称“西湖十二桥”。百姓们称“自是西湖始复唐宋之旧”。文人墨客也欣喜若狂，纷纷吟诗作画。当时有西湖竹枝词赞道：“十二桥头日半曛，酒垆花岸其氤氲。七香车内多游女，个个攀帘过岳坟。” 而杨孟瑛因疏浚得罪了不少豪富，次年便被调走他任。不久后，杨孟瑛辞官还乡，回了涪陵老家。此后数百年里，杨公堤历经沧桑变迁。到清雍正年间，湖西又渐渐开始淤塞，至乾隆年，杨公堤以西湖面已不存。

    抗战胜利后，当时国民政府征调在杭投降的日军，以杨公堤为基础修筑道路，称凯旋路。1950年，杭州市人民政府再度修此路，并更名为西山路。