战鹰150，雅马哈系列里面也有150！豪爵悦冠150！价钱不等，建议买牌子差不多的，杂牌就别考虑了，问题太多！建议你上摩托车论坛里面看看吧！评论，改装，摩旅，新车报价等等!给分！

你去看哈隆鑫GP150是继隆鑫进人GP大赛后的一款不错的跑车样子还是国产比较帅的可以彪过120迈的我都有一台才上市不久

150排量复古摩托车，要求皮实耐用故障率低，有什么好的推荐吗？

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皮实耐用故障率低，一般而言合资及豪爵的产品要更有优势一点，这个应该没有什么争议的。

但是很可惜，这几家厂商没有150cc排量的复古车，五羊本田鸷道190和新大洲本田CBF190TR确实是不错的小排量复古车，不过既然题主点名了是150cc排量，估计是想免交购置税，所以，这两款车就不提了。

那么就只能在国产自主品牌里面找找看。

首选还是宗申的WEEK8Fi吧！价格不到一万。这款车在国三时代是化油器供油，进入国四时代以后，升级为了电喷系统，应该是日本三国的品牌，还不错。配备一颗宗申的PR150单缸风冷两气门发动机，排量为150cc，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.4NM，动力表现适中，不算很出色，但是也不差，宗申的发动机品质还是可以的，你可以放心。

阿普利亚的两款复古车也可以看看，如上图，第一款是CAFE150，第二款是CR150，价格分别是1.58万和1.98万左右，价格要贵点，但是配备的是水冷单缸发动机，外观也骚气得很，配置规格也不错，值得你看看。

其他的还有几款，例如启典的KD150-G1，望江的布雷斯通G3等等，看不上以上几款，看看这几款也可以。

国产150cc排量的复古车可选余地并不大，因为这个排量一般还是以通路车的定位为主，注重实用和干活儿，复古属于玩乐个性化车型，对于排量有一定的要求，所以国产复古车一般较少配置150cc排量的发动机，这个你想想就能明白，外观配置跟上了价格又不会便宜，用户心里会想——卖这么贵还是个150cc，不如直接上大点的排量复古车。所以这样就造成厂家不愿意在150cc动力平台上大费周章，直接用250cc排量以上的发动机整个复古车不更好？价格也好定啊！

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