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题主的这个需求有点特殊，虽然说街车的坐姿相对会比较战斗一点，但也不至于如此之夸张吧!当然自己喜欢就好，只不过这种需求符合的车型可能并不多，原因很简单150cc能称得上真正街车的摩托车没有几款，掰掰手指头都能数的过来，不信我们来捋一捋。

春风150NK

极客飒155NK

豪爵DR150s

五羊本田幻影150

贝纳利小迅龙150s

1.2.3.4.5刚好五款，从外观上来说小迅龙150s最为战斗，坐姿设定会更容易实现题主所要求的这种骑行效果，接下来DR150s会更容易实现，原因就在于这款车采用了分体式低车吧，所以半趴骑行的话，对于车辆的操控不会有太大的影响。

而其它的高车把车型，如此骑行可能车辆正常的换挡和加油就会受到限制，所以这两款车可以成为题主的重点关注对象。至于趴在油箱上舒不舒适只能是自己去感受了，因为这么战斗的姿势骑士分享在街车上是没试过的。

其实完全趴在油箱上骑行短时间可能会带来刺激感，但骑行时间一旦过长手臂和腰部就会出现酸痛感，

所以这样的坐姿并不科学，也不适合长距离骑行。

而之所以会有这种坐姿主要是为了降低风阻，提升车辆的加速性能，通常这种坐姿会出现在车辆的测试和比赛过程中，也就是说相对专业一点的摩托车驾驶员，会在短时间内采用这种坐姿，来达到测试车辆成绩和比赛的目的，而对于普通摩友而言完全没必要采用这个坐姿。

当然想感受一下不一样的骑行感觉，也可以去尝试，但它绝对不会很舒适，因此题主的这种需求可能根本就达不到预想的效果。