随着福特猛禽、雪佛兰索罗德这类大尺寸皮卡在国内的流行，消费者对皮卡有了新的认识，不再把皮卡定义为在工地和农村劳役的“挖掘机伴侣”。皮卡拥有出众的装载能力和越野能力，越来越多的皮卡出现在拉力赛或者越野团队之中。虽然现在玩皮卡还属于少众派，但这并不能阻挡皮卡的发展，今天我们就来看看20万以内有哪些优秀的自动挡皮卡。

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上汽大通T60

官方指导价：9.78-19.98万

上汽大通在今年4月的上海车展中发布了旗下最新的皮卡车型T60，该车目前只搭载一款2.8T柴油发动机，最大功率为110kW，除了拥有两驱和四驱车型之外，更重要的是还有6速手自一体变速箱可选。T60不仅面向国内市场，更是出口车型，所以它也被称为一辆按着“国际标准”制造的皮卡。

上汽大通T609.18万起查看详情

大通T60在外观设计上很有一套，立体感十足的进气格栅和粗壮的线条构成强烈硬派气息，在大灯方面，高配车型还拥有远近一体LED可选。大通T60四驱版本车型上搭载的四驱系统为博格华纳分时四驱系统，拥有高速两驱、高速四驱和低速两驱，另外高配车型还配有伊顿机械式自动差速锁，保证强悍的越野性能。

上汽大通T90搭载一台来自欧洲的VM 2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率能达到110kW，最大扭矩为360N·m，对比国内市场其他竞品皮卡高出18%的扭矩，10%的动力。厂家还宣称这台发动机综合油耗能低至7.5L百公里。变速箱方面分别有6速手自一体、5速手动和6速手动变速箱选择。

江西五十铃 D-MAX

官方指导价: 11.40-17.28万

在20万元以内的“亲民”区间，江西五十铃D-MAX是最早进入国内的适合用来“玩”的皮卡。由于D-MAX和MU-X都是柴油车型，为了尽快满足市场需求，这两款车型相继推出了国五版车型，同时也是市场上最先推出的满足国五排放标准的两款柴油车型，而D-MAX更是国内首款搭载自动变速箱的皮卡。

D-MAX11.4万起查看详情

2016年，江西五十铃开始进入国内的越野赛事，并拿下了环塔厂商杯T2组(量产组)冠军。今年6月，2017年环塔拉力赛又已开始，江西五十铃D-MAX和mu-X又再踏上征途，争取下一个冠军。D-MAX内部配置都很低，它最大的优点就是为了要柴油机和皮卡底盘。

江西五十铃D-MAX拥有1480x1530x480(mm)的货箱，目前仅有2.5T柴油一种动力，拥有136匹马力以及210牛米的扭矩，匹配发动机的是一款5速手自一体变速箱。自动挡车型拥有两驱以及四驱两种车型可供选择。不久后，D-MAX将会推出动力更强劲的3.0T柴油版，这款发动机拥有177匹马力、430牛米的扭矩，并且变速箱也将升级为6速手自一体变速箱。

郑州日产-纳瓦拉

官方指导价: 13.98-18.78万

郑州日产全新纳瓦拉今年4月在上海车展上发布,6月就正式上市了。该车在海外被命名为NP300 Navara，国内共推出8款车型，均搭载2.5L汽油发动机。作为目前国内能够买到的唯一拥有自动挡的合资皮卡车型，它在各方面都展现出了一定的优势，只是配置上相比自主品牌明显吝啬了一些，但是，纳瓦拉还有一个叫做奔驰X-Class的豪华版姐妹车型，这足以说明纳瓦拉的品质。

纳瓦拉基本保留了海外版的设计风格，前脸造型层次分明，前进气格栅加入了大面积的镀铬装饰并与前大灯相连，整体感强。尺寸方面，新车长宽高分别为5263/1850/1790mm，四驱版车高1808mm，轴距为3150mm。根据配置的不同，新车将配备有16英寸钢制轮圈或铝合金轮圈。

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动力方面全系搭载2.5L自然吸气发动机(QR25)，最大输出功率为135kW(184PS)，两驱版手动挡车型峰值扭矩为236N·m，而四驱版和自动挡车型峰值扭矩为251N·m。其中两驱车型匹配5MT/7AT变速箱，四驱车型匹配6MT/7AT变速箱。相比前面介绍的两款，纳瓦拉动力优势并不大，但汽油发动机能到达高排放要求，纳瓦拉在不少一线城市也是可以上牌的，其次作为一款中高端皮卡，它的舒适性也会比较高。