一、2021昆明火车博物馆开放了吗？

昆明市博物馆 1、开放时间 2月11日(除夕)9:30-14:00(13:30停止入场) 2月12日-17日9:30-17:00(16:30停止入场) ...

开了，就在火车北站地铁D出口往100米

二、云南铁路博物馆怎么样?

云南铁路博物馆是中国唯一一个‘车站上的博物馆、博物馆中的车站’。云南铁路博物馆馆长李志明说，新扩建的博物馆由南馆、北馆和连接两馆的廊桥组成。南馆仿制原滇越铁路“云南府车站”的法式历史老建筑，北馆为象征现代旅客列车车厢的钢结构建筑，南北两馆中间连贯一座仿滇越铁路钢梁“花桥”的廊桥，这种设计充分展现了云南独特的铁路历史。

云南铁路博物馆位于昆明市南北主干道中轴线北京路上，与昆明火车北站为同一建筑，并处于滇越铁路滇段的起点站。该馆初创于1990年4月，2004年正式对外开放。2011年9月，该馆因昆明地铁建设拆除，后在原址动工扩建新馆。

博物馆总共分为三层，上面两层主要通过一些历史照片和一些修建铁路有关的各类工具详细地为我们介绍了中国铁路的修建的一座座里程碑。在云南，最为出名的便是滇藏线，而馆内也为游人一一陈述了这其中的艰辛。更有趣的是，部分展厅还展示了从古自今以来各式各样的列车乘务员服装，有传统的有现代的，与之相衬的当然是一个个小型的列车模型，从当初的绿皮卡车到如今的和谐号。

另外，在三楼的一条走廊墙壁上，展示了过百幅云南当地小学生的美术作品，透过那稚嫩的图画，我们都惊叹于小孩子们的创意无限。 到了底层，便是整个博物馆最出名的展览――1:1的火车头和车厢。其中法国米其林内燃动力车组是国家一级文物。这一车组属高级商务列车，1914年投入运营，轮胎是橡胶的，当时专供中法两国高级官员乘坐。除此之外，还有着国内的第一步蒸汽火车头，还有着逐步进步发展的动车组。

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三、火车退役后，是否全都展示在了博物馆？

有的火车退役后进了铁道博物馆。中国铁道博物馆是铁路唯一的国家级专业博物馆，其前身是铁道部科学技术馆。1978年成立，2003年更名为中国铁道博物馆，主要任务是负责铁路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究工作。

中国铁道博物馆正阳门展馆东郊展馆机车车辆展厅内有8条展示线，分别展示了中国铁路不同历史时期各种型号的机车车辆125台，这些展品真实地反映了中国铁路机车车辆的发展历程，是中国铁路从无到有，从落后到先进的历史见证。

有的火车退役后，进入了火车主题公园。杭州白塔公园坐落于钱塘江畔，这里曾经是浙江省第一条铁路――江墅铁路的始发站。公园内独有的铁路主题观光区，是由中国铁路上海局集团有限公司杭州机务段闸口工厂旧址改建而成。2006年，义乌完成老浙赣铁路移线，之后主城区范围内的老铁路被相继拆除。为了 “将铁轨刻进城市记忆”，2013年11月11日，在丹溪北路与西城路交叉口的西侧地块老铁路线遗址上开建火车公园。 

有的火车退役后，以另一种方式继续发光。有的火车虽然车辆已经达到使用年限，但是部分配件并未超过使用寿命，质量状态也符合检修标准，对于这样的配件，由专门的公司进行统计收集，部分零件可以进行重新利用，达到节支降耗的目的。对于质量状态不符合检修标准，无法继续装车使用的车辆配件，能工巧匠们便将这些配件，做成一个个栩栩如生的主题雕塑，这些配件被赋予新的含义，以新的姿态再度焕发生机。

不是的。有一部分的车会被收藏，而有的则会被回炉重造，建造新火车或者制造其他的相关的产品。

并不是，因为部分退役的火车会被送去拆解维修，取出的零件，可以去作为下一辆新车的一部分。

火车退役后不是全部都展示在了博物馆，有的火车退役后以另外一种方式再继续使用。

火车退役后，不是全都展示在了博物馆，一部分火车放在了博物馆进行展示，还有一部分货车直接被淘汰掉了，我这是进行了修理和改装。

四、中国最早自己修建的铁路在哪里？

中国最早自己修建的铁路，历史上最小的铁路，运行速度最慢的铁路，修筑时间最长的铁路，中国历史上唯一的民营铁路，唯一发行货币的铁路……这些纪录，记载的是云南铁路史上一段最值得骄傲的精彩传奇。这条名为个碧石的铁路创造了众多的奇迹和纪录。

1915年5月，个碧石铁路开工。百年之后的2015年，在个碧石铁路开建100周年之际，由昆明铁路局和建水共同合作的云南米轨铁路保护与开发利用示范性项目――建水古城小火车，于5月1日在个碧石铁路建水东至团山间线路改造后的米轨铁路上开行。

建水古城小火车先期开通有临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站四个站点，分别穿过临安镇和西庄镇，这两个旅游小镇的众多历史文化和风景名胜，通过一条铁轨，连接在了一起。

建水古城位于云南南部，红河中游北岸。土地广阔，气候温和，早在旧石器时代，就有人类活动的遗迹，古已有“粮蔗之乡”的称谓。百里滇山，十里坝子，三里古城。三箭之地一寺，五箭之隔一庙，七里之遥一桥，八里之远一塔……这些寺寺塔塔有如章章节节歌歌曲曲，记述和颂扬着建水悠久光辉的历程。

严格意义上说，个碧石铁路的起点当属碧色寨站。作为当年的滇越铁路云南段仅有的两个特等站之一，碧色寨站因个碧石铁路的联通而更加繁荣。当时，仓库里堆满了换装的大锡和粮食，个旧、建水、石屏等地前往省城昆明的乡绅百姓也挤满了候车大厅。但随着草官线的建成和碧色寨至碧蒙段铁路的拆除，碧色寨迅速没落。

个碧石铁路全线建成通车后，由蒙自至石屏和个旧的铁路在这里分岔，鸡街逐渐由一个不起眼的小村发展成远近闻名的商埠。上世纪70年代蒙宝线改轨后，成为寸轨与米轨最后换乘站的鸡街迎来了最后辉煌。当时寸轨铁路的机务段和车辆段全部设置于此，个旧的大锡也经过这里运往全国。如今，最后的3台寸轨机车分别被中国铁道博物馆、云南铁道博物馆和上海铁道博物馆珍藏。

我国现在拥有非常多的交通方式，随着现在高铁的修建和铺设我国的铁路网络也更加密集。在现在的铁路当中有一些最长的，耗资最多的，但是你知道我国最早的一条铁路是哪一条吗？