一、斯图加特及其周边有什么好玩的景点 – 五分旅游网

奔驰博物馆

（Mercedes—Benz Museum）

Mercedesstr. 137 70322

Stuttgart Bad Cannstatt / Untertürkheim

城市火车： 到 Gottlieb Daimler Stadion站下

公共汽车： 56路到底Martin—Schrenk—Weg站下

星期二—星期六上午9.00 —下午 5.00，节假日，12月24号和12月31号关闭

威廉海玛动物园

（Wilhelma）

Wilhelma Neckartalstrasse 70376 Stuttgart—Bad Cannstatt

城市火车：U14路 Wilhelma站下，或者U13路Rosensteinbrücke站下

公共汽车：52，55，56 Rosensteinbrücke站下

五月到八月：早上8.15 — 下午6.00，三月和十月早上8.15 — 下午5.00，四月和九月

保时捷博物馆

（Porsche — Museum）

Porschestr. 42 70435 Stuttgart – Zuffenhausen

城市火车：S6路 Neuwirtshaus站下

周一到周五9：00—16：00，周六，周日和节假日9：00—17：00

梅赛德斯—奔驰博物馆

（Mercedes—Benz Museum）是世界上唯一一个记录了汽车工业从诞生的第一日到如今整整126年的博物馆。

二、斯图加特火车站怎么到达奔驰博物馆

s/bahn 就是中国的地铁/轻轨/有轨电车

直接在车站就可以买票.

有一点不同，在车站买了票以后，上车需要打一下时间。否则就算逃票。

三、斯图加特哪儿好玩

斯图加特概况

十三世纪时为城防要塞，曾是符腾堡新公国的首府，也是德国南部仅次于慕尼黑的工业城市。世界著名汽车城，奔驰汽车公司就在这里，也是保时捷公司的发源地。这里还是大文豪和大思想家的故乡，哲学家黑格尔诞生于此。这是一座潜于钻研，锐于发明的城市，更是一座迷人的旅游休闲城市。这里名胜遍布，民俗众多，节庆不断，称之为车都、酒乡、观光胜地，委实不过！同时，作为德国南部的艺术之都，斯图加特拥有享誉世界的芭蕾舞团，交响乐团和德国最佳歌剧院以及藏品诸多的美术馆、博物馆及民俗馆等等。离斯图较近的大城市有: 斯图北面204公里的法兰克福，和东南面220公里的慕尼黑。市域人口约300万。广受球迷欢迎的德甲斯图加特俱乐部也出自该市。

梅赛德斯奔驰博物馆 Mercedes-Benz Museum

这座建筑造型独特，外部的金属质感，配上曲线设计，内部的“双螺旋”展览通道设计，最大程度地提高了空间利用率，很美很具有功能性，的诠释的当代德意志制造。4800平方米的地盘上，提供了16500平方米的展览面积，令人惊叹。博物馆收藏的汽车超过160辆。

宫殿广场 schlossplatz

斯图加特的市中心，是人们喜爱的休闲娱乐场所，也是每年圣诞市场的举办地。广场附近也有不少的店家贩卖当地特色产品，很值得一去。

保时捷博物馆 Porsche Museum

保时捷博物馆虽然展品不多，但件件都是精品，比较值得称赞的是，这里也是学习汽车知识的好地方，不少部件甚至整车都被抛开展览，内部结构都能够看得一清二楚，而且都是保时捷的原件，由此也能看出德国车尤其是保时捷这个品牌的内在品质。

威廉动植物园 Wilhelma Zoo and Botanical Garden

德国仅有的位于古老公园中的动植物园，歌洲最漂亮的动植物园之一。每年都要接待超过200万名游客，是巴符州最受欢迎的景点之一。1842年至1853年应符腾堡国王威廉一世之命而建，时为“毛里斯式花园”。这里有超过9000只动物，约1000个种属的动植物，有着优良兰勺设施和花房，有着丰富的兰花种类，大面积的玉兰树林，鳄鱼馆和著名的珊瑚虫收集馆，现代化的类人猿馆，熊馆，飞禽世界，以及农舍馆等。热带馆中有来自热带雨林地区的动植物。新的昆虫馆中专辟有蝴蝶厅。

四、奔驰的历史和背景

戴姆勒-奔驰(BENZ)

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯Mercedes字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家，而百年老店，却仅只奔驰公司一家。

Benz历史

我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而奔驰也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。

1878年奔驰在他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。

1882年，戴姆勒辞去奥托公司职务，与朋友们共同创建汽车制造厂。

1883年奔驰开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。与此同时，戴姆勒成功的发明了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。

1885年戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。同年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。

1886年，奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，同年他还取得了船用发动机专利。

1889年，戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。

1890年，戴姆勒汽车公司成立（DMG），梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。

1894年，世界首次从巴黎到鲁昂（Rouen）的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。

1895年，世界第一条公共汽车线路开始运营，该车采用奔驰与马力的发动机。

1896年，戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。

1897年，世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车，并投入运营。

1901年，戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。

1902年，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权，并将“梅塞德斯”作为其新的商标。

1903年，奔驰汽车公司的第一种装有对置式，水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车制造成功。

1910年，奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。

1914年，奔驰制造了第一台12气缸250马力的航空发动机

1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针，决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。在希特勒第三帝国时期，公司积极向掌权的国社党靠拢，并最终成为它的“经济翅膀”。

1934年“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品。

1936年“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上，从而使轿车的使用费用大大降低。

1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。