绿色出行比率=(公交出行人次+自行车出行人次+步行出行人次/出行总人次

韩寒发文称电影《绿皮书》”接近完美，年度最佳”，你认同吗？

昨晚看的，既然能获得奥斯卡，自然有他优秀的地方，整体看下来，还是很不错的！

白加黑组合，而且，对于种族歧视并没有那么直白，将它融入平常人的生活中，更有效果，不是为了说教而说教，娓娓道来却让人深思！

让我想到了2011年法国的那部《触不可及》，当时，看完《触不可及》，对于友情，让我好一阵感动，哈哈，这就是好电影的魅力，让你不知不觉中明白了点什么，然后悄悄的改变了点什么！

从托尼和唐一路走下来，他们两个也在悄然发生改变，整部影片，不枯燥，没有昏昏欲睡的感觉，倒是很平静，如溪水般在心里流过，但带给人清爽！

我建议大家去看！很不错！

想了解更多，可以关注我，今天下午才写了这部电影的一些拙见，全是总结吧！

如何看待共享单车接二两三的倒闭，是什么原因？

共享单车接二连三的的倒闭或者合并，也说明了共享经济最后只有留给强者，那些跟风的注定只是跟风，出现了这么多的单车倒闭，押金不退，也说明了这些公司是拿着共享经济招摇撞骗的，实力圈钱罢了，真正能继续留下的估计只有刚开始的小黄车和摩拜。

自从用酷奇押金和余额几百块退不出来，其他小牌子的单车要交押金的也没人敢用了，这些共享单车真的就是赚你的骑车用的费用吗？说是也不是，像是小黄车和摩拜他们主要是想要把市场抢占下来，之后收钱也会有人用。

这么多的共享单车出现，势必相互竞争，最后为了拉拢客户人心，给消费者客户让利，到最后实在争不过大牌子有实力的企业，小公司自然就会倒闭。

酷奇单车跟小黄车就是一个案例，小黄车今年四五月份很流行的时候，就行周末免费骑行，周五免费骑，一周免费骑行，各种节假日做活动免费骑行，酷奇单车等单车跟着效仿，最后撑不下去了，钱没赚到，就动了歪心思赚押金的钱。

或者说一些单车本来就是想借着共享单车的风头想要赚钱的，谁知道经营不下来了，只能圈钱，宣布倒闭，钱就不退了，但是钱不退了，这些押金去哪了，就让人疑惑了。

别人用它的车子，它才有市场，才有赚钱的机会，就像是做生意一样，你卖东西一个道理，别人买你的东西你才有赚钱的机会。如果你的公司实力不大，名气不大，所以到最后只能面临倒闭。

有的人会说你们被骗押金不退活该，谁让你们用他们的单车，想当初你没办法，觉得单车方便，而且也不贵，资金也是有相关的部门做担保你也放心，所以就用了，所以到处一连交了好几个牌子单车的押金，就是想着，哪个车子能看到就方便用哪个，可是谁知道，当时的ofo小黄车也并不是很多，有时候小区大街多远才能看到一辆，现在小黄车到处都是。如果当时的小黄车到处都有不交押金，谁还会用一些要交押金的车呢？其实也就是半年的时间，有的单车面临倒闭，有的单车占领了市场。

到最后市场可能只是属于ofo小黄车或者摩拜单车的，现在小黄车都不要押金了，自然用的人多，其他单车终将也会迎来冬天。因为消费者都已经吃过亏，要押金的单车谁也不敢用了，毕竟押金是有风险的，只要公司宣布倒闭，押金就退不回来，只能倒霉了。

对比一下，还是ofo小黄车让人放心。