因为新国标制定的电动自行车标准，不符合实际需要，老百姓当然不会接受。“抢购”是逼不得已，如果有更好的选择，就不会出现这样的情况。

标准不是一直就有的，而是根据实际需要人为制定的，电动车涉及到全国几亿人的出行，应该更加谨慎才是，要考虑到人民的实际需求，显然新国标电动自行车偏离的人民群众的需要，必然不受待见。

目前只有新国标的电动自行车开放路权，可以随意购买上牌，电摩政策不明朗。

我认为新标准不是很合理：非机动车，为何就一定要是电动自行车！就不能是轻便电动车？55kg、400w的“自行车”安装脚踏没有多大意义，既然强调自行车的属性，那么重量、外观等是不是也要参照一下

我很难接受下面这样的电动自行车

下面的也叫电动自行车

我认为的电动车自行车应该是下面这种

至少也是这种

电动自行车应该是轻便的，接近自行车特性的，可轻松脚踏滑行的。只凭“概念”强加个脚踏就叫电动自行车，十分荒唐。

电动自行车只适合极少数人的需要，大多数人的需求是：长续航、有踏板、有大储物箱、速度稍快、骑行舒适的电动车。

我觉得标准应该改一改，非机动车应该增加一类：轻便电动车，重量可限制60/65kg，速度可以限制30/35km/h，电机功率500/600w，需具备转向灯、后视镜、储物箱、有踏板，不用安装脚踏。

补充：我们目前骑的超标车，60v800w电机，平时看仪表最高时速是50km/h，但实际速度才有40km/h。

如果未来电摩政策很人性化，当我没说。