个人认为，中国国内事故最多，最严重，伤亡人数最多的是汽车，电动车事故只占很小一部分，而且有很多电动车的交通事故都是由汽车造成的！

事故多这个黑锅不应该让电动车背。

如何避免交通事故，强烈要求给电动车路权，建立电动车专用通道！

对于近期屡次出现滴滴强奸杀人案，你觉得是滴滴平台管理漏洞还是女性不适合单独乘车？

我是个女性，而且经常单独乘车，也经常用滴滴。可能本提问我比较有发言权

第一，要说女性单独乘车安全吗？肯定是会有潜在的风险性。1、我晚上会优先坐地铁，地铁不方便坐出租，出租不方便再看要不要坐滴滴。白天反而没考虑那么多

2、如果坐滴滴只坐评分五分左右的滴滴，接单量很多的司机，并且绝对会先看下车牌，这样其实个人认为可以规避一些风险

3、上车后也会和司机寒暄几句，大概了解下司机背景，评估下司机的性格和状态，并且告知朋友我已经在车上。

4、会一直玩手机或者打电话，这样有事第一时间可以联系到人报警什么。

5、晚上下车务必会选择一个人多繁华的地段，宁愿自己多走几步路。

6、到家后会电话或者微信通知朋友

我觉得这不仅仅是女性是否安全，也是是个人都应该注意的安全，不过也许我只能说我比较幸运，我目前滴滴遇见的司机人都很好，甚至有时候堵车，还会主动建议我去坐地铁，把我直接送地铁哪里去。

所以这件事，伤害的不仅仅是乘客也是哪些好好开车的司机

第二，平台的管理漏洞出事了，那无可厚非绝对是有漏洞的，首先客观说句，滴滴现在的确会提醒乘客核对车牌，但是类似本事件中，滴滴对于应急事故的处理实在是让人心寒。

也许处于对隐私的保护要求警方立案才提供信息没有问题，说到这我也是很不理解，警方又必须要滴滴给信息才立案，也是让人无语

再说滴滴面对一个如此危险的信息，却没有第一时间的引起重视，主动联系警方，进而耽误时间。

而对于一个如此本被投诉过的人，更应该及时核实，马上做出处理，这并不是一句人手不够，看不过来就可以推卸的。

客观说句，各行各业都会有败类，但是乘客坐滴滴是处于对滴滴的信任，怎么防止败类做司机本就是滴滴没有办法推脱的责任。