具体的不多加赘述，就从一个城市发展的其中五个方面来说吧，说的对错与否，有个人观点，望请各位批评指正。

总得来说呢，平顶山市不算太穷，毕竟煤炭起家的，典型的工业型城市，虽然说在河南不是佼佼者，但也算不上落后者。下面具体说一下。

第一个是行政方面。平顶山是河南一个普通地级市，中原城市群核心城市之一，人口五百万，市区人口一百万。曾经是河南的经济特区，但现在随着煤炭的减少在省里地位并不高。总体来说算是一个比较典型的四线城市。

第二个呢说一下经济。平顶山的GDP从最早的河南第三第四，到如今的第十一十二只用了不到十年时间，平顶山错过了太多机遇，使自己的经济水平已经处于尤为急迫的转型期了，同时面临很严重的阵痛。作为一个典型靠资源型国企撑起来的资源型城市，因煤碳起家，也必然因煤而衰，煤炭早晚有枯竭的一天，未来的经济发展方向很模糊，曾试图搞旅游业（目前也有完整的旅游业规划），可在我看来，旅游的发展思路比起东部至少落后十年，尤其是温泉资源并没有很好的利用，几乎沦为澡堂子。目前城市还是有一些工业基础的，但已经越来越力不从心。另一方面，市民阶层的生活水准在河南算不错的，私家车保有量相当惊人的。而农村地区就更惨了，县域经济薄弱的现实就目前的规划来看，个人认为未来五年如不大刀阔斧的改革，创新，转型，也不会有太大的改变，这和平顶山原有的工业定位有关，舞钢也是有工业加持才得以在其中脱颖而出，叶县目前在承接产业转移上有所作为但奈何原本基础太差，郏县宝丰被规划了高铁站算一个欣慰，相对机会会突出一些，鲁山可以利用好尧山等风景区，大搞旅游业，但是明显的现在也不怎么景气，汝州已经单飞，好聚好散吧。

第三是城建。非常烂，在河南省都不算好，更别说和南方城市比了。因为刚开始可能是有点冒进，只想着发展经济，把城市建设的合理性和美观性，都忽略了。城市规划不合理，由于最初只是煤矿特区并未严格规划，市中心不仅有商场，还有一大块的居民区，甚至还有两个小学，匪夷所思。而且目前市中心拆迁简直难如登天，反而是原有的厂区挪地方带来大量的优质土地资源，万达落户卫东应该会给以前工业为主的卫东带来活力。另外路也不怎么样，带绿化的马路不多，市区堵车严重，而连接新城区的建设路简直就不忍心说。因为是矿区，高层普遍也就是二十多层，而且建的很分散没有气势磅礴的那种城建感觉。城市扩建的新区也有点无序，小区楼盖的太过于分散了，没有气势。

第四说交通。公路发达，好几条高速公路几乎是四通八达，这是发展的最大优势。但是铁路几乎就是鸡肋，平顶山站隶属武汉铁路局，西站又隶属郑州铁路局，非常混乱，车次也不是很多，而西站又远在宝丰，高铁发展不起来（不过听说要建），但是平顶山的高铁已经在建设中了，郑万线，这可能是这个城市近些年来最大的利好消息。航空方面，距离新郑国际机场两小时车程，还算方便。这是还不错的。

5.文教。有两所二本学校，平院和城建，城建还好，二本里据说还算不错的，具体我不清楚。还有卫校什么的。煤技校貌似要升格为本科。（具体有待考证）。文化方面，政府有刻意扶持一些文化项目，比如灯会什么的。也算是做的努力。整体文化氛围有点小差，本来就是资源城市，世俗价值观主导自然有点利益至上。农村地区更是，充斥着读书无用论。毕竟这个城市从来不缺暴富的传奇故事，见得多了，刺激的多了，大家自然对踏实求知没啥兴趣。值得一提的是，据说平顶山的初高中教育在全省也不是有太好的名次，即便一中在省里也很难排上号，对于一个市民阶层如此庞大的城市来说不应该。

但是值得欣慰的是他正在转型，一个工业城市，要转型非一朝一夕的事，我们应该给他时间，现在也很不错了。期待更好。