滴滴快车抢单奖励是必须达到他规定的条件才会有奖励。需满足一下条件才会有奖励。1、完成对应活动限制条件方可享受对应奖励，活动①与活动②不叠加，奖励取最高值，不重复发放。2、满足条件可享受相应倍数，例：单单1.5倍含义为：订单金额*分账比例+订单金额，其中订单金额*（1.5-1）为奖励部分，如果奖励部分超过50元则按50元封顶计算。3、指派成交率=指派订单完成数/指派订单数，注意：乘客或司机取消订单都会影响指派成交率。4、限加盟车，累计星级4.8以上(含4.8) 参加。凡有作弊行为，即取消该订单应收车费及全天全部奖励，并处以3倍同等奖励金额处罚。5、实时单按乘客发单时间计算。6、预约单为抢单模式，不参加此活动。7、翻倍奖励仅针对指派快车单有效，抢单无奖励。8、乘客支付订单加价奖励与滴滴支付的翻倍奖励两者取最高值。实时奖励以订单奖励名义到账。9、如不满足滴滴限制条件则仅能取得乘客加价奖励。10、若订单无加价奖励且没有满足滴滴奖励要求则仅能获得基础车费。11、跨城接单（不在注册地接单）将不享受任何一地的奖励。扩展资料司机：接单奖励“失踪”了1、滴滴司机杨先生照常打开滴滴司机端，却惊讶地发现往日“满22单奖励60元”的接单奖励，竟然取消了，甚至连早晚高峰的补贴也从1.5倍降到了1.4倍。2、自从今年年初，滴滴的接单奖励就一直在下降。从最初每天接满22单补贴100元，到后来降到80元，最近一个多月是60元。前两天听到滴滴和优步合并的消息后，就一直担心补贴会降低，没想到还没合并到一周就降得这么彻底。“每天从早到晚拉活十个小时，不比出租车司机轻松，可现在补贴越来越少，一个月也就挣六七千块。假如以后收入再降低，就得考虑考虑‘跳槽’了。”滴滴优步司机端奖励全面缩水1、“不论是滴滴还是优步，补贴都是推销手段，目的是吸引消费者‘看过来’，然后成为用户。”有分析人士表示，平台一直在等待时机成熟，结束长久的“烧钱大战”。而滴滴、优步合并便是一个“时机”，因此补贴迟早会减少乃至取消。2、在滴滴和优步中国合并之后各种疑问也随之而来。质疑二者涉嫌垄断的声音不断出现，垄断问题牵涉到定价权，目前二者合并后的市场份额大于90%。滴滴、优步的奖励要没了？1、西安的一些滴滴快车司机联手发声，称“滴滴从15单、16单、17单、18单奖49.12元，到20单奖励40元，30单奖励60元……我们用自己的车、自己的油、自己的保险去为滴滴打工，到头来，滴滴奖励我们还设置了不可逾越的门槛。”据西安媒体报道，8月4日起，滴滴已经将所有私家车加盟司机的奖励下调了80%，预计近日将取消对私家车加盟司机的全部奖励。2、事实上，针对司机的奖励滴滴和优步一直在收紧。去年冬天，滴滴的补贴政策是：一天跑够10单奖励100元，20单奖励200元，且对前一日的交易单量有一定要求。今年年后，奖励一下子缩水，降为了一天满10单给予40元奖励，满20单奖励90元。目前，滴滴端为每天20单60元的奖励，平均每单只奖励3元。滴滴司机两成多收入要被扣1、订单完成奖励是滴滴、优步司机在每天或规定时间内完成一定单量时，平台给予的奖励。如滴滴在周五的政策是：满12单奖励40元，22单奖励100元；优步周末的政策是：周六、周日两天跑够22单奖励60元，45单奖励190元。2、而高峰时段的翻倍溢价政策则每天都不相同。据一名优步司机介绍，目前优步在高峰时段的翻倍溢价是1.5至2倍左右，平峰时是1.1倍到1.3倍，有时甚至没有溢价。按照去年优步的高峰溢价政策，平峰时都有1.8倍，高峰时能达到5倍左右。而最近滴滴的高峰翻倍奖励则更低。来自滴滴的数据显示，在上周五早晚高峰时，最高仅有1.2倍的收入奖励，一名滴滴司机表示，这样的倍数仅是之前平峰时的倍数。3、值得一提的是，滴滴在去年5月上线滴滴快车时曾承诺，该服务属于非营利性搭车服务，乘客的所有付费都归车主所有，软件平台不收取任何费用。然而没过多久，平台就开始收取20%的提成。