首先我们打开定位功能，然后打开滴滴出行软件，进入到滴滴打车的主界面，然后系统会自动定位到我们的地理位置；把用车类型选择为快车，然后点击下方的你要去哪儿？在弹出的位置输入框中我们输入自己的目的地，然后点击选中目的地；选中后，我们可以看到此时系统会帮我们计算好预计的车费，我们点击一下右侧的+号接着就会弹出一个时间设定的框，目前显示为“现在”，我们点击一下该区域；然后就返回到了滴滴打车的主界面，此时我们的出发地和目的地，预约用车的时间，预计车费等都显示出来了，确认无误后，点击呼叫快车；接着就由系统开始派单，提示正在为您寻找车辆，请等待，只需要等待司机接单即可；接着附近就有司机接单了，然后司机会打电话过来，询问明天早上的出发时间和地点；然后可以看到我们距离出发的时间，此时就代表预约成功，明日一早6点半就可以直接跟司机联系用车了，但是大家千万不要迟到，这样就没信用了。

滴滴平台互评机制公平吗？

作为一名滴滴司机，跑了差不多快五个月了，这五个月里给我的辛酸远远超过成效，也看到滴滴市场每况愈下，个人认为有以下几个方面值得滴滴公司反思。首先，平台不按规则派单，明明身边有乘客，却派到两三公里以外去接单，对于司机到没什么，大不了多花点时间和燃油，但对于乘客呢，经常遇到乘客这样说，我明明看到附近有好几辆车，怎么派单派那么远过来，你们一味宣传顾客就是上帝，可你知道浪费了乘客时间他们怎么去看去想，他们把气完全撒在司机身上，于是有时他们也就故意在家里先把订单摇好，让司机在楼下慢慢等，等他们收拾完后十分钟二十分钟才下楼，如果乘客小区外能够停车也无所谓，关键是要么到处摄像头，要么堵车高峰期，作为司机你只有忍气吞声的等，难道你还能取消订单，取消说你拒载，给差评，然后第二天服务分你懂得。。。。。。这就是恶性循环的结果。其次，滴滴公司除了扣除20%的提成，然后还要从司机端扣除五角钱的信息费，提到这个五毛钱，我得多说一句，很多司机包括我本人一直以为这五毛钱是滴滴公司扣的每单保险，然而我几次打电话问总部，他们工作人员说的这不是保险，是信息费，用了他们的导航，电话等等给扣的五毛信息费，那请问保险这一块是司机和乘客以及社会非常关注的话题，你们怎么给出合理解释。。。。。。然后就是派单问题，为租赁公司服务的，也就是要么在租赁公司买车，要么租他们车开的这部分人，有的是租赁公司亲戚朋友，有的是为他们打工的，这部分人滴滴公司的服务分对他们来说不重要，分再高再低每天的单量都是不停的，所以他们轻轻松松一天把所有奖励吃完，然后偷着乐，这是一个外地牌照来我市跑滴滴的司机告诉我的，作为私家车，你们就很惨了，服务分是为你们定制的，你的服务分决定你的单量，以及派单的远近，派单远近是指远距离去接乘客，近距离送乘客，到头来一个起步价油费都不够，累一天下来，奖励跟你们无缘，流水好有一百多，不好几十块钱。我所说的这种现象，其实完全体现了滴滴公司对司乘人员的制度不公平，长此以往，滴将灭亡，司机不进则退，乘客怨声道载，共享时代崛地而起，滴滴公司何时公平，我只想说，亲爱的滴滴公司，是时候醒醒了。。。。。。。。。。。