第八位：低级错误，“菜鸟”车手不会换挡。 车手：安德拉 这位糟糕的布拉伯汉姆车队车手由于在1987年创造了整赛季没有一次跑完全程的记录闻名。不过他还曾经犯下过如此愚蠢的错误：在一次比赛中他被前面的一辆赛车挡了很久，恼怒之下他试图超越，但在换挡加速时却不小心调到了减速的挡位，减速的赛车反而被后面紧跟的一辆赛车超越。 第七位：异想天开，“谦虚”车手礼让冠军。 车手：MS 2002年的美国大奖赛，在比赛中领先的MS突发奇想，想在到达终点的时候和后面的巴里切罗一同冲过终点线，创造两辆红色法拉利赛车同时到达终点的奇迹。可当他赛车减速后，巴里切罗竟然比他先触线，于是MS不得不把到手的冠军拱手让给了对友。 第六位：乐极生悲，“冠军”扯手功败垂成。 车手：曼塞尔 1991年的加拿大大奖赛，一马当先的曼赛尔和后面的车手相差很远的距离，自以为稳操胜券的他在最后一圈中竟然得意地伸出手向车迷挥手致意。这是，他的赛车突然停了下来，最后，车队对外宣称是电子系统故障造成了这个尴尬的事件，但据透露：当时曼赛尔因为在庆祝时把手伸出驾驶舱，碰到了电子系统的开关，导致功败垂成。 第五位：勇往直前，莽撞车手视而不见。 车手：ALONSO 2003年的巴西大奖赛，美洲虎车队的WEBBER驾车撞到了防护栏上，一共有6辆赛车发生了碰撞，赛道上于是挥动起了双黄旗，但是ALONSO却置黄旗不顾，继续往前开。一面黄旗，又一面黄旗……他还是继续前行。终于ALONSO撞上了WEBBER的赛车，引起了更大的事故。 第四位：喜出望外，杂技车手险丢冠军。 车手：布兰比拉 1995年的奥地利大奖赛，意大利人布兰比拉赢得了该站的胜利，也许是过于兴奋，他居然玩起了双手离开方向盘的杂技，挥手向车迷们致意，结果刚刚过线的赛车失去控制，撞上了旁边的防护栏，好在他还是保住了第一名。 第三位：弄巧成拙，套圈车手坏人好事。 车手：MS 2004年的摩纳哥。ALONSO在隧道里发生撞车，安全车出动引导比赛。之后又是在隧道里，跟在安全车后的MS急于趁此机会通过刹车给轮胎预热，但是由于隧道十分黑暗，而MS的刹车又太快，已经被套了一圈的MONTOYA一下子撞上了法拉利赛车，MS的赛车又被反弹到护栏上，结果赛车的左前轮和前鼻翼都掉了下来。之后，亿万名观众都看到脱下头盔的他铁青着一张脸。 第二位：耳聋眼盲，专心车手燃油耗尽。 车手：阿莱西 1997年的墨尔本站，正在紧张驾驶贝纳通车手阿莱西忽然发现赛车停下来不动了――原来，由于他过于专心比赛竟然忽视了进加油站。其实之前工作人员已经通过无线电通知他进站，可他压根没听到：后来急切的工作人员甚至在赛道边举着“F―U―E―L”的板提示他，可是只知道疯狂驾驶的阿莱西还是没有进站…… 第一位：旧习难改，糊涂车手进错站。 车手：FISI 2002年赛季的首站，FISI驾驶赛车进入熟悉的雷诺车队维修站，但此时他发现那些熟悉的工作人员都不理他。他这才意识到自己原来已经不是雷诺的车手了――他在那个冬天后已经和乔旦签约。